MAX2H Dornaufnahme mit Vierkantprofil

Warum brauche ich einen Montageständer?Wer viel Zeit mit seinem Motorrad verbringt, kommt an einem Montageständer nicht vorbei. Diese sind nämlich für viele Arbeiten und Tätigkeiten rund um das Motorrad sehr praktisch:Einfaches Schrauben, da die Reifen frei in der Luft sindSicherer Stand, egal ob daheim oder auf der RennstreckeEinfacher Transport – mit dem Montageständer kannst du dein Motorrad fest verzurrenÜberwintern im aufgebockten Zustand – damit vermeidest du StandschädenVerschieben – Dank der Rollen kannst du dein Motorrad im aufgebockten Zustand bewegenDer klare Vorteil des Montageständers im Vergleich zu herkömmlichen Montageständern sind eindeutig die doppelten, sehr großen Rollen, die sehr stabil und robust sind. Damit kannst du dein Motorrad im aufgebockten Zustand einfach verschieben.Wie funktioniert der Montageständer?Schiebe den Montageständer unter das Hinterrad deines Motorrads. Bringe den Ständer in die richtige Position und drücke ihn in einer fließenden Bewegung nach unten. Durch eine Hebelbewegung (du drückst den Montageständer nach unten) kannst du dann dein Bike ganz einfach ohne viel Kraft aufbocken.Brauche ich einen neuen Heckständer, wenn ich mir ein neues Motorrad kaufe?Nein, das brauchst du in der Regel nicht. Sofern die Schwingen- und Gabelabmessungen im Rahmen der maximal möglichen Breite liegen, bist du auf der sicheren Seite.

Warum brauche ich einen Montageständer?Wer viel Zeit mit seinem Motorrad verbringt, kommt an einem Montageständer nicht vorbei. Diese sind nämlich für viele Arbeiten und Tätigkeiten rund um das Motorrad sehr praktisch:Einfaches Schrauben, da die Reifen frei in der Luft sindSicherer Stand, egal ob daheim oder auf der RennstreckeEinfacher Transport – mit dem Montageständer kannst du dein Motorrad fest verzurrenÜberwintern im aufgebockten Zustand – damit vermeidest du StandschädenVerschieben – Dank der Rollen kannst du dein Motorrad im aufgebockten Zustand bewegenDer klare Vorteil des Montageständers im Vergleich zu herkömmlichen Montageständern sind eindeutig die doppelten, sehr großen Rollen, die stabil und robust sind. Damit kannst du dein Motorrad im aufgebockten Zustand einfach verschieben.Wie funktioniert der Montageständer?Schiebe den Montageständer unter das Hinterrad deines Motorrads. Bringe den Ständer in die richtige Position und drücke ihn in einer fließenden Bewegung nach unten. Durch eine Hebelbewegung (du drückst den Montageständer nach unten) kannst du dann dein Bike ganz einfach und ohne viel Kraft aufbocken.Brauche ich einen neuen Vorderradständer, wenn ich mir ein neues Motorrad kaufe?Nein, das brauchst du in der Regel nicht. Sofern die Schwingen-Abmessungen im Rahmen der maximal möglichen Breite liegen, bist du auf der sicheren Seite.