MAX2H S100 Dry Lube Kettenspray
Dry Lube Kettenspray
Um lange Spaß an deinem Motorrad zu haben, musst du dein Motorrad regelmäßig pflegen und warten. Gerade die Kette ist ein zentraler Bestandteil, der deine Aufmerksamkeit benötigt.
Warum wird ein Kettenspray benötigt?
Motorradketten gehören zu den wichtigsten Teilen am Motorrad. Auf die Antriebskette wirken enorme Kräfte, die ohne die richtige Schmierung zu hohem Metallabrieb (Verschleiß) zwischen Kette und Ritzel führen. In der Folge muss der Kettensatz bei keiner oder schlechter Pflege bereits nach wenigen tausend Kilometern getauscht werden oder kann im schlimmsten Fall sogar reißen. Neben dem Verschleißschutz soll ein gutes Kettenspray vor Korrosion schützen und bei nassen Witterungsverhältnissen abwaschbeständig sein. Für eine schöne Optik des Motorrads ist vielen Motorradfahrern zudem eine hohe Haftkraft (kein Abschleudern) wichtig.
Was ist der Vorteil des Dry Lube Sprays?
Bei dem Dry Lube Kettenspray handelt es sich um ein Trockenkettenspray.
Kettensprays auf Fettschmierbasis haben den Nachteil, dass während des Fahrens Öl auf das Motorrad und die Felge abgeschleudert werden kann. Zudem sammelt sich mit der Zeit Schmutz auf der Kette, die dadurch unansehnlich wird. Viele Motorradfahrer legen hohen Wert darauf, dass das Motorrad sauber aussieht. Deswegen verwenden sie lieber Trockenschmiermittel, damit kein Dreck abgeschleudert wird.
Jedoch bieten viele Trockenkettensprays unterdurchschnittlichen Verschleiß- und Korrosionsschutz für die Kette und werden leicht durch Regenwasser abgewaschen.
Deswegen verbindet S100 die Vorteile der Fettschmierung mit der Trockenschmierung.
Die Highlights des Kettensprays auf einen Blick
- Trockenkettenspray 100 % abschleuderfrei und transparent
- Kombination der Vorteile von Fett- und Trockenschmierung durch die neuartige Hybrid-Formel
- Optimaler Verschleiß- und Korrosionsschutz durch eine trockene und zugleich flexible Schutzschicht
- Dauerhaft sauberes Kettenumfeld
- Wasser- und schmutzabweisend, keine Veränderung der Kettenfarbe
- Enthält PTFE
- Für alle O/X/Z-Ringe anwendbar
Wie benutze ich das Dry Lube Kettenspray?
- Dose vor Gebrauch gut schütteln
- Das Kettenspray gleichmäßig und sparsam auf die Innenseite der trockenen, sauberen Kette aufsprühen
- Gut ablüften lassen
- Nach spätestens 600 Kilometern die Kette nachschmieren. Auch nach längeren Regenfahrten direkt nachbehandeln. Nach spätestens 3-mal Schmieren die Kette reinigen. Dafür bietet sich der Kettenreiniger von S100 an.
So ist deine Kette optimal geschützt vor äußeren Einflüssen und du hast lange Spaß an deiner Motorradkette und dem Motorrad!
| Marke: | S100 |
| Füllmenge: | 400 ml |
- 1x S100 Dry Lube Kettenspray 400 ml
| Signalwort: GEFAHR Extrem entzündbares Aerosol. Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten. Verursacht schwere Augenreizung. Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch. Aerosol nicht einatmen. Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen. Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. Vor Sonnenbestrahlung schützen. Nicht Temperaturen über 50° C/122° F aussetzen. Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/ internationalen Vorschriften. Enthält Fatty acids, tall-oil, reaction products with boric acid (H3BO3) and diethanolamine. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
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