MAX2H B-Ware Reifenmontiergerät EVOX 15-19"
Kennst du das? Du bist auf der Rennstrecke und dein Reifen ist schon wieder abgefahren?! Natürlich kannst du beim Mechaniker in der nächsten Box den Reifen wechseln lassen, doch das ist auf Dauer echt teuer. Wechsel deinen Reifen doch einfach selbst!
B-Ware – mit leichten Gebrauchsspuren
Bei diesem Artikel handelt es sich um B-Ware. Das Produkt wurde bereits einmal aufgebaut und weist daher leichte Gebrauchsspuren wie Kratzer oder Abnutzungsspuren auf. Die Funktionalität ist jedoch vollständig gegeben. Alle Teile sind vorhanden, und der Artikel kann ordnungsgemäß aufgebaut und genutzt werden.
Produktnummer:
MX018P0100-B
Motorradreifen selber wechseln mit Reifenmontiergerät EVOX 15-19"
Mach dich unabhängig von Reifenwechseldiensten und Werkstätten! Wechsel deine Motorradreifen selbst mit dem Reifenwechselmaschine EVOX von max2h.
Alle Vorteile deines Reifenmontiergeräts EVOX auf einen Blick:
- Passend für Felgengröße von 15 bis 19 Zoll
- Zerlegung für platzsparenden Transport - passt in Standardtransportkisten für die Rennstrecke
- Maximale Reifenbreite: 200 mm
- Besteht aus verzinktem Stahl und ist somit optimal gegen Rost geschützt
- Auflagefläche und Montagekopf bestehen aus Kunststoff, damit deine Felge nicht verkratzt
- Extra stark gummierter Stopper - damit sind auch Speichenfelgen kein Problem
- Die Welle hat 20 mm Durchmesser und ist verschraubbar
- Extra breite gummierte Auflagen
Was gibt es vor einem Kauf zu beachten?
Vor dem Kauf sollte der Achsdurchmesser gemessen werden. Im Lieferumfang ist eine 20 mm Achse enthalten. Für Achsen, die dünner als 20 mm sind, werden folgende Achsadapter benötigt:
- Ø 15 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 20 mm und größer als 15 mm.
- Ø 12 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 15 mm und größer als 12 mm.
Besitzt dein Motorrad eine Einarmschwinge?
Manche Motorräder besitzen eine Einarmschwinge. Hierfür werden separate Achsadapter benötigt:
- Achsadapter für BMW-Felgen mit 3- oder 4-Loch Aufnahme
- Achsadapter für BMW-Felgen mit 5-Loch Aufnahme
- Achsadapter für BMW F800
- Achsadapter für Ducati und Triumph Einarmschwingen
- Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC60)
- Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC80)
- Achsadapter für Honda VFR 750 (RC36)
- Achsadapter für Honda VFR 800
- Achsadapter für Kawasaki H2 SX
- Achsadapter für KTM 1290 Super Duke und MV Agusta Brutale
- Achsadapter für MV Agusta MF4
- Achsadapter für Triumph Tiger
Folgende Reifen können nicht mit dem Reifenmontiergerät gewechselt werden:
- Autoreifen
- LKW- oder Traktorreifen
- Quadreifen
- Reifen mit einer Breite jenseits der 240 mm
| Modell: | EVOX |
|---|
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Reifengröße: | 15-19 Zoll |
| Maximale Reifenbreite: | 200 mm |
| Durchmesser Welle: | 20 mm |
| Länge x Breite x Höhe | 75 x 34 x 40 cm |
| Gewicht: | 11,7 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
- 1x Reifenmontiergerät EVOX Grundgerüst
- 1x 20 mm Welle (verschraubbar)
- 1x Montagekopf für Butler
- 1x Stopper
- 1x Hebelverlängerung
- 1x Stufenkonus zur genauen Positionierung der Felge
Bitte lies die Montageanleitung und die Sicherheits-/Warnhinweise vor der ersten Nutzung sorgfältig durch und stelle sicher, dass du alles verstanden hast.
Die KDH GmbH (max2h) übernimmt keine Haftung für Schäden an Sachen oder Personen, die durch eine unsachgemäße oder fehlerhafte Montage bzw. Nutzung entstehen.
Frage: Wie oft muss man den Motorradreifen wechseln? Wann ist der Motorradreifen zu alt? Wie viel Profil muss ein Motorradreifen haben?
Antwort: Diese Frage ist recht komplex, aber hier einmal eine schnelle Übersicht, wann es dringend nötig ist einen Reifen zu wechseln:
- Wenn dein Reifen kaputt ist (Panne, Nagel drin, …).
- Wenn die gesetzliche Profiltiefe von 1,6 mm erreicht ist.
- Wenn der Reifen zu alt ist. Man kann nur nicht pauschal sagen wann ein Reifen zu alt ist, da dies sehr stark von verschiedenen Faktoren abhängig ist: Wie oft wird der Reifen genutzt? Welchen Wetterbedingungen ist er ausgesetzt? Wie wird er gelagert? Welchen Geschwindigkeiten ist der Reifen ausgesetzt? Unser Tipp: Prüfe deinen Reifen regelmäßig auf Verschleiß- und Alterserscheinungen. Das sind etwa Verformungen und Risse.
- Wann immer dein Reifen „komisch“ aussieht und ungewöhnliche Verschleißerscheinungen aufzeigt. Einseitiger Verschleiß, Risse, usw. Hier gilt: Lieber auf Nummer sicher gehen. Es bietet sich dann auch an zu prüfen, woher das Fehlverhalten kommt. Oft sind Gründe falsches Wuchten, mechanische Probleme am Getriebe, Stoßdämpfer oder ähnliches.
Frage: Was kostet es, einen Motorradreifen zu montieren und zu wuchten?
Antwort: Das ist pauschal natürlich schwer zu sagen. Viele Werkstätten unterscheiden noch einmal, ob man den Reifen selbst mitbringt oder dort kauft. Grob über den Daumen muss man mit 30-50 € pro Reifen rechnen. Wer jetzt nachrechnet stellt fest – da lohnt sich schnell ein Reifenmontiergerät.
Frage: Wie bekomme ich den Reifen aus der Felge?
Antwort: Mit unserem Reifenmontiergerät EVO2 ist das kein Problem.
- Reifen entsprechend auf die Welle aufziehen und in das Reifenmontiergerät legen
- Luft ablassen
- Reifen mit dem Abdrückarm von der Felge drücken (hier ist etwas Kraft nötig). Wer Angst hat die Felge zu zerkratzen kann unseren praktischen Felgenschutz benutzen
- Das Abdrücken macht ihr an vier Positionen, damit der Reifen überall unten ist
- Alles gut mit Montagepaste einschmieren
- Einmal rundum mit dem Montagekopf und dem Montierhebel den Reifen von der Felge lupfen
Wenn ihr eher visuell unterwegs seid, schaut euch doch unser Youtube-Video dazu an.
Frage: Wie lange dauert es, den Reifen auf die Felge zu ziehen?
Antwort: Das ist alles eine Frage der Übung. Wenn du geübt bist, ist das eine Sache von ein paar Minuten.
Frage: Du hast noch Bedenken, ob du einen Reifenwechsel selbst hinbekommst?
Antwort: Verständlich! Wer das noch nie gemacht hat, hat erst einmal Respekt davor. Aber genau aus diesem Grund haben wir eine Videoanleitung zum Motorradreifenwechsel für dich.