MAX2H Reifenmontiergerät EVOX mit Wuchtbock und Starterpaket (Klebegewicht grau)
- Passend für Felgengröße von 15 bis 19 Zoll
- Zerlegung für platzsparenden Transport - passt in Standardtransportkisten für die Rennstrecke
- Maximale Reifenbreite: 200 mm
- Besteht aus verzinktem Stahl und ist somit optimal gegen Rost geschützt
- Auflagefläche und Montagekopf bestehen aus Kunststoff, damit deine Felge nicht verkratzt
- Extra stark gummierter Stopper - damit sind auch Speichenfelgen kein Problem
- Die Welle hat 20 mm Durchmesser und ist verschraubbar
- Extra breite gummierte Auflagen
- Vor dem Kauf sollte der Achsdurchmesser gemessen werden. Im Lieferumfang ist eine 20 mm Achse enthalten. Für Achsen, die dünner als 20 mm sind, werden folgende Achsadapter benötigt:
- Ø 15 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 20 mm und größer als 15 mm.
- Ø 12 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 15 mm und größer als 12 mm.
- Besitzt dein Motorrad eine Einarmschwinge?
- Achsadapter für BMW-Felgen mit 3- oder 4-Loch Aufnahme
- Achsadapter für BMW-Felgen mit 5-Loch
- Aufnahme Achsadapter für BMW F800
- Achsadapter für Ducati und Triumph Einarmschwingen
- Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC60)
- Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC80)
- Achsadapter für Honda VFR 750 (RC36)
- Achsadapter für Honda VFR 800
- Achsadapter für Kawasaki H2 SX
- Achsadapter für KTM 1290 Super Duke und MV Agusta Brutale
- Achsadapter für MV Agusta MF4
- Achsadapter für Triumph Tiger
- Hard-Enduroreifen
- Motocrossreifen
- Autoreifen
- LKW- oder Traktorreifen
- Quadreifen
- Reifen mit einer Breite jenseits der 240 mm
- Reifen mit Moussefüllung
- Du wirst unabhängig
- Du sparst Zeit (Termin ausmachen, Bike wegbringen, warten und Bike wieder abholen)
- Du sparst Geld (nach dem 5. Reifenwechsel hat sich die Montiermaschine gelohnt)
| Modell: | EVOX |
|---|---|
| Klebegewicht: | grau |
| Marke: | max2h.com |
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Reifengröße: | 15-19 Zoll |
| Maximale Reifenbreite: | 200 mm |
| Durchmesser Welle: | 20 mm |
| Länge x Breite x Höhe: | 75 x 34 x 40 cm |
| Gewicht: | 11,7 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
| max2h.com | |
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Reifenbreite: | 200 mm |
| Durchmesser Welle: | 16 mm |
| Durchmesser Konusse: | 16-29 mm |
| Länge x Breite x Höhe: | 44 x 22 x 10 cm |
| Gewicht: | 5,3 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
| Farbe: | Weiß |
| Inhalt: | 1 kg |
| Min. Einsatztemperatur: | -15 °C |
| Max. Einsatztemperatur: | 50 °C |
Montierhebel:
| Marke: | max2h.com |
| Länge: | 380 mm |
| Gewicht: | 0,4 kg |
| Farbe: | Grau / Silber |
| Handgriff: | ohne Griff |
| Material: | Chrom Vanadium Stahl |
| Oberfläche: | Matt satiniert |
Klebegewichtentferner:
| Länge: | 260 mm |
| Klingenbreite: | 27 mm |
| Farbe: | rot |
| Material: | Kunststoff |
Klebegewichte:
| Farbe: | Grau |
| Material: | Stahl |
| Gewicht pro Stück: | 5 g |
| Stück pro Riegel: | 12 Stück |
| Gewicht pro Riegel: | 60 g |
Ventildreher:
| Gesamtlänge: | 130 mm |
| Material: | Klingen vernickelt |
| Material Griff: | Kunststoff |
| Farbe Griff: | Rot |
| Gewicht: | 40 g |
Kleine Klinge:
| Länge: | 26 mm |
| Maulweite: | 3 mm |
| Durchmesser: | 6,3 mm |
| Länge: | 27,5 mm |
| Maulweite: | 3 mm |
| Durchmesser: | 6,3 mm |
| Stiellänge: | 300 mm |
| Ø Borstenkopf: | 30 mm |
| Winkel Borstenkopf: | 45 ° |
| Material: | Holz |
| Gewicht: | 100 g |
Felgenschutz:
| Länge: | 15 cm |
| Breite: | 2,5 cm |
| Material: | Kunststoff |
| Gewicht: | 100 g |
- 1x Reifenmontiergerät EVOX
- 1x Wuchtbock
- 1x Montagepaste 1 kg
- 1x Pinsel
- 1x Ventildreher
- 1x Montierhebel 380 mm
- 1x Klebegewichtentferner
- 5x 60g Stangen Klebegewichte in grau
- 1x Felgenschutz
- Wenn dein Reifen kaputt ist (Panne, Nagel drin, …).
- Wenn die gesetzliche Profiltiefe von 1,6 mm erreicht ist.
- Wenn der Reifen zu alt ist. Man kann nur nicht pauschal sagen wann ein Reifen zu alt ist, da dies sehr stark von verschiedenen Faktoren abhängig ist: Wie oft wird der Reifen genutzt? Welchen Wetterbedingungen ist er ausgesetzt? Wie wird er gelagert? Welchen Geschwindigkeiten ist der Reifen ausgesetzt? Unser Tipp: Prüfe deinen Reifen regelmäßig auf Verschleiß- und Alterserscheinungen. Das sind etwa Verformungen und Risse.
- Wann immer dein Reifen „komisch“ aussieht und ungewöhnliche Verschleißerscheinungen aufzeigt. Einseitiger Verschleiß, Risse, usw. Hier gilt: Lieber auf Nummer sicher gehen. Es bietet sich dann auch an zu prüfen, woher das Fehlverhalten kommt. Oft sind Gründe falsches Wuchten, mechanische Probleme am Getriebe, Stoßdämpfer oder ähnliches.
- Reifen entsprechend auf die Welle aufziehen und in das Reifenmontiergerät legen
- Luft ablassen
- Reifen mit dem Abdrückarm von der Felge drücken (hier ist etwas Kraft nötig). Wer Angst hat die Felge zu zerkratzen kann unseren praktischen Felgenschutz benutzen
- Das Abdrücken macht ihr an vier Positionen, damit der Reifen überall unten ist
- Alles gut mit Montagepaste einschmieren
- Einmal rundum mit dem Montagekopf und dem Montierhebel den Reifen von der Felge lupfen
Zubehör
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