MAX2H Reifenmontiergerät EVOX 15-19"
Motorradreifen selber wechseln mit Reifenmontiergerät EVOX 15-19"
Mach dich unabhängig von Reifenwechseldiensten und Werkstätten! Wechsel deine Motorradreifen selbst mit dem Reifenwechselmaschine EVOX von max2h.
Alle Vorteile deines Reifenmontiergeräts EVOX auf einen Blick:
- Passend für Felgengröße von 15 bis 19 Zoll
- Zerlegung für platzsparenden Transport - passt in Standardtransportkisten für die Rennstrecke
- Maximale Reifenbreite: 200 mm
- Besteht aus verzinktem Stahl und ist somit optimal gegen Rost geschützt
- Auflagefläche und Montagekopf bestehen aus Kunststoff, damit deine Felge nicht verkratzt
- Extra stark gummierter Stopper - damit sind auch Speichenfelgen kein Problem
- Die Welle hat 20 mm Durchmesser und ist verschraubbar
- Extra breite gummierte Auflagen
Was gibt es vor einem Kauf zu beachten?
- Vor dem Kauf sollte der Achsdurchmesser gemessen werden. Im Lieferumfang ist eine 20 mm Achse enthalten. Für Achsen, die dünner als 20 mm sind, werden folgende Achsadapter benötigt:
- Ø 15 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 20 mm und größer als 15 mm.
- Ø 12 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 15 mm und größer als 12 mm.
- Besitzt dein Motorrad eine Einarmschwinge?
- Manche Motorräder besitzen eine Einarmschwinge. Hierfür werden separate Achsadapter benötigt:
- Achsadapter für BMW-Felgen mit 3- oder 4-Loch Aufnahme
- Achsadapter für BMW-Felgen mit 5-Loch Aufnahme
- Achsadapter für BMW F800
- Achsadapter für Ducati und Triumph Einarmschwingen
- Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC60)
- Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC80)
- Achsadapter für Honda VFR 750 (RC36)
- Achsadapter für Honda VFR 800
- Achsadapter für Kawasaki H2 SX
- Achsadapter für KTM 1290 Super Duke und MV Agusta Brutale
- Achsadapter für MV Agusta MF4
- Achsadapter für Triumph Tiger
- Manche Motorräder besitzen eine Einarmschwinge. Hierfür werden separate Achsadapter benötigt:
- Hard-Enduroreifen
- Motocrossreifen
Folgende Reifen können nicht mit dem Reifenmontiergerät gewechselt werden:
- Autoreifen
- LKW- oder Traktorreifen
- Quadreifen
- Reifen mit einer Breite jenseits der 240 mm
- Reifen mit Moussefüllung
Du fragst dich, welche Vorteile du beim Reifenwechsel mit dem Reifenmontiergerät EVOX hast?
Ganz einfach:
- Du wirst unabhängig
- Du sparst Zeit (Termin ausmachen, Bike wegbringen, warten und Bike wieder abholen)
- Du sparst Geld (nach dem 5. Reifenwechsel hat sich die Montiermaschine gelohnt)
Wenn du dich also frei machen möchtest von den Abhängigkeiten zur Werkstatt - dann ist das Reifenmontiergerät von max2h das Richtige für dich.
Aber keine Sorge, du hast dann kein riesiges Gerät in der Werkstatt oder Garage herumstehen, das dir Platz wegnimmt. Genau deswegen ist unser Reifenmontiergerät zerlegbar. Wenn du es nicht brauchst, kannst du es platzsparend verstauen.
| Marke: | max2h.com |
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Reifengröße: | 15-19 Zoll |
| Maximale Reifenbreite: | 200 mm |
| Durchmesser Welle: | 20 mm |
| Länge x Breite x Höhe: | 75 x 34 x 40 cm |
| Gewicht: | 11,7 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
- 1x Reifenmontiergerät EVOX Grundgerüst
- 1x 20 mm Welle (verschraubbar)
- 1x Montagekopf Butler
- 1x Stopper
- 1x Hebelverlängerung
- 1x Stufenkonus zur genauen Positionierung der Hülse
Frage: Wie oft muss man den Motorradreifen wechseln? Wann ist der Motorradreifen zu alt? Wie viel Profil muss ein Motorradreifen haben?
Antwort: Diese Frage ist recht komplex, aber hier einmal eine schnelle Übersicht, wann es dringend nötig ist einen Reifen zu wechseln:
- Wenn dein Reifen kaputt ist (Panne, Nagel drin,…)
- Wenn die gesetzliche Profiltiefe von 1,6 mm erreicht ist
- Wenn der Reifen zu alt ist – man kann nur nicht pauschal sagen, wann ein Reifen zu alt ist, da dies sehr stark von verschiedenen Faktoren abhängig ist: wie oft wird der Reifen genutzt, Wetterbedingungen, wie wird er gelagert, welchen Geschwindigkeiten ist der Reifen ausgesetzt, usw.
Unser Tipp: Prüfe deinen Reifen regelmäßig auf Verschleißerscheinungen & Alterserscheinungen. Das sind etwa Verformungen und Risse. - Wann immer dein Reifen „komisch“ aussieht und ungewöhnliche Verschleißerscheinungen aufzeigt. Einseitiger Verschleiß, Risse, usw. Hier gilt: Lieber auf Nummer sicher gehen. Hier bietet sich dann auch an zu prüfen, woher dieses Fehlverhalten kommt. Häufige Gründe sind: falsches Wuchten, mechanische Probleme am Getriebe, Stoßdämpfer oder ähnliches.
Frage: Was kostet es einen Motorradreifen zu montieren und zu wuchten?
Antwort: Das ist pauschal natürlich schwer zu sagen. Viele Werkstätten unterscheiden noch einmal, ob man den Reifen selbst mitbringt oder dort kauft. So grob über den Daumen muss man mit 30-50 € pro Reifen rechnen. Wer jetzt nachrechnet stellt fest: da lohnt sich schnell ein Reifenmontiergerät.
Frage: Wie bekomme ich den Reifen aus der Felge?
Antwort: Mit unserem Reifenmontiergerät EVOX ist das kein Problem.
- Reifen entsprechend auf die Welle aufziehen und in das Reifenmontiergerät legen
- Luft ablassen
- Reifen mit dem Abdrückarm von der Felge drücken – hier ist etwas Kraft nötig. Wer Angst hat, die Felge zu zerkratzen, kann unseren praktischen Felgenschutz benutzen
- Das Abdrücken macht ihr an vier Positionen, damit der Reifen überall unten ist
- Alles gut mit Montagepaste einschmieren
- Einmal rundum mit dem Montagekopf und dem Montierhebel den Reifen von der Felge lupfen
Wenn ihr eher visuell unterwegs seid, schaut euch doch unser YouTube-Video dazu an.
Frage: Wie lange dauert es, den Reifen auf die Felge zu ziehen?
Antwort: Das ist alles eine Frage der Übung. Wenn du geübt bist, ist das eine Sache von ein paar Minuten.
Frage: Du hast noch Bedenken, ob du einen Reifenwechsel selbst hinbekommst?
Antwort: Verständlich! Wer das noch nie gemacht hat, hat erst einmal Respekt davor. Aber genau aus diesem Grund haben wir eine Videoanleitung zum Motorradreifenwechsel für dich.
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