MAX2H® Reifenmontiergerät MG-X 15–19"
Kennst du das? Du bist auf der Rennstrecke und dein Reifen ist schon wieder abgefahren?! Natürlich kannst du beim Mechaniker in der nächsten Box den Reifen wechseln lassen, doch das ist auf Dauer echt teuer. Wechsel deinen Reifen doch einfach selbst!
Produktnummer:
MX018P0100
MAX2H® Reifenmontiergerät MG-X 15–19" – Motorradreifen einfach selbst montieren
Das MAX2H® Reifenmontiergerät MG-X 15–19" ist die perfekte Lösung für alle Motorradfahrer, die ihre Motorradreifen schnell, präzise und schonend selbst wechseln möchten. Ob in der Werkstatt oder in der heimischen Garage – das robuste und langlebige Montiergerät überzeugt durch einfache Handhabung und professionelle Ergebnisse.
Vorteile des MAX2H® Reifenmontiergeräts MG-X auf einen Blick:
- Für Felgengrößen von 15 bis 19 Zoll geeignet
- Schnelles und präzises Aufziehen von Motorradreifen
- Stabile, verzinkte Stahlkonstruktion – optimal vor Rost geschützt
- Felgenschonende Kunststoffauflagen und Montagekopf – keine Kratzer oder Beschädigungen
- Extra gummierter Stopper – ideal auch für Speichenfelgen
- Maximale Reifenbreite: 200 mm
- Verschraubbare Welle (Ø 20 mm) für sichere Fixierung
- Zerlegbar und transportfreundlich – passt in Standard-Transportkisten, perfekt für den Einsatz an der Rennstrecke
- Einfache Bedienung – auch für ambitionierte Hobbyschrauber
Motorradreifen selbst wechseln – unabhängig und flexibel
Mach dich unabhängig von Reifenwechseldiensten und Werkstätten! Mit dem Reifenmontiergerät MG-X von MAX2H® montierst du deine Motorradreifen selbst – schnell, sicher und kostengünstig. Die robuste Bauweise sorgt für eine lange Lebensdauer und macht das MG-X zur idealen Wahl für Werkstatt, Rennstrecke oder Garage.
Was gibt es vor einem Kauf zu beachten?
Vor dem Kauf sollte der Achsdurchmesser gemessen werden. Im Lieferumfang ist eine 20 mm Achse enthalten. Für Achsen, die dünner als 20 mm sind, werden folgende Achsadapter benötigt:
- Ø 15 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 20 mm und größer als 15 mm.
- Ø 12 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 15 mm und größer als 12 mm.
Besitzt dein Motorrad eine Einarmschwinge?
Manche Motorräder besitzen eine Einarmschwinge. Hierfür werden separate Achsadapter benötigt:
- Achsadapter für BMW-Felgen mit 3- oder 4-Loch Aufnahme
- Achsadapter für BMW-Felgen mit 5-Loch Aufnahme
- Achsadapter für BMW F800
- Achsadapter für Ducati und Triumph Einarmschwingen
- Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC60)
- Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC80)
- Achsadapter für Honda VFR 750 (RC36)
- Achsadapter für Honda VFR 800
- Achsadapter für Kawasaki H2 SX
- Achsadapter für KTM 1290 Super Duke und MV Agusta Brutale
- Achsadapter für MV Agusta MF4
- Achsadapter für Triumph Tiger
Folgende Reifen können nicht mit dem Reifenmontiergerät gewechselt werden:
- Autoreifen
- LKW- oder Traktorreifen
- Quadreifen Reifen mit einer Breite jenseits der 240 mm
| Modell: | MG-X |
|---|
| Marke: | max2h.com |
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Reifengröße: | 15-19 Zoll |
| Maximale Reifenbreite: | 200 mm |
| Durchmesser Welle: | 20 mm |
| Länge x Breite x Höhe | 75 x 34 x 40 cm |
| Gewicht: | 11,7 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
- 1x Reifenmontiergerät MG-X Grundgerüst
- 1x 20 mm Welle (verschraubbar)
- 1x Montagekopf für Butler
- 1x Stopper
- 1x Hebelverlängerung
- 1x Stufenkonus zur genauen Positionierung der Felge
Bitte lies die Montageanleitung und die Sicherheits-/Warnhinweise vor der ersten Nutzung sorgfältig durch und stelle sicher, dass du alles verstanden hast.
Die KDH GmbH (max2h) übernimmt keine Haftung für Schäden an Sachen oder Personen, die durch eine unsachgemäße oder fehlerhafte Montage bzw. Nutzung entstehen.
Frage: Wie oft muss man den Motorradreifen wechseln? Wann ist der Motorradreifen zu alt? Wie viel Profil muss ein Motorradreifen haben?
Antwort: Diese Frage ist recht komplex, aber hier einmal eine schnelle Übersicht, wann es dringend nötig ist einen Reifen zu wechseln:
- Wenn dein Reifen kaputt ist (Panne, Nagel drin, …).
- Wenn die gesetzliche Profiltiefe von 1,6 mm erreicht ist.
- Wenn der Reifen zu alt ist. Man kann nur nicht pauschal sagen wann ein Reifen zu alt ist, da dies sehr stark von verschiedenen Faktoren abhängig ist: Wie oft wird der Reifen genutzt? Welchen Wetterbedingungen ist er ausgesetzt? Wie wird er gelagert? Welchen Geschwindigkeiten ist der Reifen ausgesetzt? Unser Tipp: Prüfe deinen Reifen regelmäßig auf Verschleiß- und Alterserscheinungen. Das sind etwa Verformungen und Risse.
- Wann immer dein Reifen „komisch“ aussieht und ungewöhnliche Verschleißerscheinungen aufzeigt. Einseitiger Verschleiß, Risse, usw. Hier gilt: Lieber auf Nummer sicher gehen. Es bietet sich dann auch an zu prüfen, woher das Fehlverhalten kommt. Oft sind Gründe falsches Wuchten, mechanische Probleme am Getriebe, Stoßdämpfer oder ähnliches.
Frage: Was kostet es, einen Motorradreifen zu montieren und zu wuchten?
Antwort: Das ist pauschal natürlich schwer zu sagen. Viele Werkstätten unterscheiden noch einmal, ob man den Reifen selbst mitbringt oder dort kauft. Grob über den Daumen muss man mit 30-50 € pro Reifen rechnen. Wer jetzt nachrechnet stellt fest – da lohnt sich schnell ein Reifenmontiergerät.
Frage: Wie bekomme ich den Reifen aus der Felge?
Antwort: Mit unserem Reifenmontiergerät MG-X ist das kein Problem.
- Reifen entsprechend auf die Welle aufziehen und in das Reifenmontiergerät legen
- Luft ablassen
- Reifen mit dem Abdrückarm von der Felge drücken (hier ist etwas Kraft nötig). Wer Angst hat die Felge zu zerkratzen kann unseren praktischen Felgenschutz benutzen
- Das Abdrücken macht ihr an vier Positionen, damit der Reifen überall unten ist
- Alles gut mit Montagepaste einschmieren
- Einmal rundum mit dem Montagekopf und dem Montierhebel den Reifen von der Felge lupfen
Wenn ihr eher visuell unterwegs seid, schaut euch doch unser Youtube-Video dazu an.
Frage: Wie lange dauert es, den Reifen auf die Felge zu ziehen?
Antwort: Das ist alles eine Frage der Übung. Wenn du geübt bist, ist das eine Sache von ein paar Minuten.
Frage: Du hast noch Bedenken, ob du einen Reifenwechsel selbst hinbekommst?
Antwort: Verständlich! Wer das noch nie gemacht hat, hat erst einmal Respekt davor. Aber genau aus diesem Grund haben wir eine Videoanleitung zum Motorradreifenwechsel für dich.
Zubehör
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MAX2H® Wuchtbock Basic
36,75 €*
49,00 €*
(25% gespart)
Der Wuchtbock dient als stabile Wuchtstation für Motorradreifen. Ermöglicht präzises, sicheres und einfaches Auswuchten – ideal für Werkstatt oder Heimgebrauch.Stabile Wuchtstation für MotorradreifenPräzises und sicheres AuswuchtenRobuste und langlebige KonstruktionIdeal für Werkstatt und HeimgebrauchKompatibel mit gängigen Wuchtwellen & Konussen
Nicht mehr verfügbar
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MAX2H® Reifenmontiergerät MG-2 12-21"
149,25 €*
199,00 €*
(25% gespart)
Motorradreifen selber wechseln mit dem Reifenmontiergerät MG-2 12-21"Mit einer Reifengröße von 12 bis 21 Zoll können nicht nur Straßen- und Rennstreckenreifen gewechselt werden, sondern auch Rollerreifen und Pitbikereifen. Mach dich also frei von Reifenwechseldiensten und Terminen in der Werkstatt. Lass dir deine Felge in der Werkstatt nicht verkratzen. Wechsel deine Reifen selbst! Bequem daheim, wann es dir zeitlich reinpasst - mit dem Reifenwechselgerät MG-2 von max2h!Die Vorteile des Motorradreifenmontiergerätes auf einen Blick:Investition rechnet sich in kürzester ZeitGeeignet für Felgengrößen von 12 bis 21 Zoll durch verschiebbare Standfüße - damit kannst du alle gängigen Reifen selber wechselnNeu entwickelter KlappmechanismusZerlegung zum platzsparenden Transport und zur einfachen LagerungBesteht aus verzinktem Stahl und ist damit dauerhaft gegen Rost geschütztAuflageflächen und Montagekopf bestehen aus Kunststoff, um das Verkratzen der Felge bei der Montage zu verhindernHöhenverstellbare Gummifüße mit großen AuflageflächenGummierter StopperAbdrückarm in 3 Positionen höhenverstellbar und arretierbarVerschraubung der 20 mm WelleAb einer Reifenbreite von 240 wird eine optionale Achse benötigt (z. B. bei Ducati Diavel und Suzuki Intruder)Was gibt es vor einem Kauf zu beachten?Vor dem Kauf sollte der Achsdurchmesser gemessen werden. Im Lieferumfang ist eine 20 mm Achse enthalten. Für Achsen, die dünner als 20 mm sind, werden folgende Achsadapter benötigt:Ø 15 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 20 mm und größer als 15 mmØ 12 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 15 mm und größer als 12 mmBesitzt dein Motorrad eine Einarmschwinge?Manche Motorräder besitzen eine Einarmschwinge. Hierfür werden separate Achsadapter benötigt:Achsadapter für BMW-Felgen mit 3- oder 4-Loch-AufnahmeAchsadapter für BMW-Felgen mit 5-Loch-AufnahmeAchsadapter für BMW F800Achsadapter für Ducati und Triumph EinarmschwingenAchsadapter für Honda CB 1000 R (SC60)Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC80)Achsadapter für Honda VFR 750 (RC36)Achsadapter für Honda VFR 800Achsadapter für Kawasaki H2 SXAchsadapter für KTM 1290 Super Duke und MV Agusta BrutaleAchsadapter für MV Agusta MF4Achsadapter für Triumph TigerBei folgenden Reifen ist ein Wechsel mit dem Reifenmontiergerät schweißtreibender, aber grundsätzlich möglich:Hard-EnduroreifenMotocrossreifenFolgende Reifen können nicht mit dem Reifenmontiergerät gewechselt werden:AutoreifenLKW- oder TraktorreifenQuadreifenReifen mit einer Breite jenseits der 280 mmReifen mit Moussefüllung
Nicht mehr verfügbar
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MAX2H® Reifenwechselstarterpaket mit Montagepaste (Klebegewicht schwarz)
36,75 €*
49,00 €*
(25% gespart)
Was brauche ich für einen Reifenwechsel?Für einen erfolgreichen Reifenwechsel haben wir dieses Starterpaket zusammengestellt. Es ist alles enthalten, was du für einen Reifenwechsel brauchst. Montagepaste, Montierhebel, Montagepinsel, Ventildreher, Klebegewichte, ein Klebegewichtentferner und ein Felgenschutz. Mit diesem Set kannst du deinen Reifen selber wechseln. Wie verwende ich das Reifenmontage-Starterpaket?Sobald die Luft aus dem Reifen ist und dieser abgedrückt wurde, schmierst du mit der enthaltenen Montagepaste den Montagekopf sowie die Reifenwulst und die Felgenkante ein. Hierzu nimmst du den Montagepinsel. Jetzt ziehst du die Reifenwulst mit dem Montierhebel über den Montagekopf und ziehst den Reifen von der Felge runter. Anschließend schmierst du den neuen Reifen wieder mit Montagepaste ein und ziehst ihn auf die Felge.
Bevor es ans Wuchten geht, entfernst du die alten Klebegewichte mit dem Klebegewichtentferner und fügst neue Klebegewichte, je nach Bedarf, hinzu.
Nicht mehr verfügbar
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MAX2H® Motorradteppich / Umweltmatte / Werkstattmatte Limited Edition 200 x 103 cm
36,75 €*
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(25% gespart)
Limitierte Umweltmatte für die Garage, Werkstatt oder RennstreckeSichere dir jetzt einen von unseren 100 limitierten Motorradteppichen. Sei schnell und hübsche deine Garage auf!
Ein Teppich, der perfekt für die Rennstrecke oder für den Gebrauch zu Hause ist. Dank der gummierten Unterseite eignet sich der Werkstattteppich perfekt zum Schrauben und Reifen wechseln. Auch auf der Rennstrecke darf der max2h Teppich nicht fehlen.Die Highlights im Überblick:1 von 100Perfekte Unterlage für dein BikeRutschfeste, gummierte UnterseiteIdeal zum MotorradreifenwechselnGeruchlosSchutz des Bodens vor Benzin und ÖlfleckenSaugkraft bis zu 1 l ÖlÜberall anwendbar
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MAX2H® Ventilschraubendreher
4,50 €*
6,00 €*
(25% gespart)
Der MAX2H® Ventilschraubendreher ist das ideale Werkzeug zum schnellen und einfachen Ein- und Ausdrehen von Ventileinsätzen an Motorradreifen.Praktischer Schraubendreher für VentileinsätzeGeeignet für MotorradreifenventileEinfaches Ein- und AusdrehenRobustes und langlebiges WerkzeugPerfekt für Werkstatt, Garage und unterwegsVentildreher - Ein- und AusdrehenDer Ventilein- und ausdreher hilft dir, dein Ventil richtig und sicher aus deinem Reifen ein und auszudrehen.Standardventilwerkzeug für VG5- / VG8-VentileZum Ein- und Ausschrauben von ReifenventileinsätzenAuch geeignet zum Eindrücken des Ventilstifts zum Ablassen der ReifenluftFür den täglichen Werkstatteinsatz geeignetFür lange und kurze Standardventile sowie Schlüsselkappen
Nicht mehr verfügbar
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