MAX2H® Reifenmontiergerät MG-2 Set für Einarmschwingen 42-62 mm (Klebegewichte schwarz)
Ab jetzt wirst Du zum Profi! Wechsel Deinen Reifen selber mit dem max2h Reifenmontiergerät MG-2.
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Produktnummer:
MX002S0108
Motorradreifen selber wechseln mit dem Reifenmontiergerät MG-2 12-21", Wuchtbock, Starterpaket und passendem Achsadapter
Mit einer Reifengröße von 12 bis 21 Zoll können nicht nur Straßen- und Rennstreckenreifen gewechselt werden, sondern auch Rollerreifen und Pitbikereifen. Mach dich also frei von Reifenwechseldiensten und Terminen in der Werkstatt. Lass dir deine Felge in der Werkstatt nicht verkratzen. Wechsel deine Reifen selbst! Bequem daheim, wann es dir zeitlich reinpasst - mit dem Reifenwechselgerät MG-2 von max2h!
Die Vorteile des Motorradreifenmontiergerätes auf einen Blick:
- Investition rechnet sich in kürzester Zeit
- Geeignet für Felgengrößen von 12 bis 21 Zoll durch verschiebbare Standfüße - damit kannst du alle gängigen Straßenreifen selber wechseln
- Neu entwickelter Klappmechanismus
- Zerlegung zum platzsparenden Transport und zur einfachen Lagerung
- Besteht aus verzinktem Stahl und ist damit dauerhaft gegen Rost geschützt
- Auflageflächen und Montagekopf bestehen aus Kunststoff, um das Verkratzen der Felge bei der Montage zu verhindern
- Höhenverstellbare Gummifüße mit großen Auflageflächen
- Gummierter Stopper
- Abdrückarm in 3 Positionen höhenverstellbar und arretierbar
- Verschraubung der 20 mm Welle
- Ab einer Reifenbreite von 240 wird eine optionale Achse benötigt (z. B. bei Ducati Diavel und Suzuki Intruder)
Was gibt es vor einem Kauf zu beachten?
Vor dem Kauf sollte der Achsdurchmesser gemessen werden. Im Lieferumfang ist eine 20 mm Achse enthalten. Für Achsen, die dünner als 20 mm sind, werden folgende Achsadapter benötigt:
- Ø 15 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 20 mm und größer als 15 mm
- Ø 12 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 15 mm und größer als 12 mm
Besitzt dein Motorrad eine Einarmschwinge?
Manche Motorräder besitzen eine Einarmschwinge. Hierfür werden separate Achsadapter benötigt:
- Achsadapter für BMW-Felgen mit 3- oder 4-Loch-Aufnahme
- Achsadapter für BMW-Felgen mit 5-Loch-Aufnahme
- Achsadapter für BMW F800
- Achsadapter für Ducati und Triumph Einarmschwingen
- Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC60)
- Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC80)
- Achsadapter für Honda VFR 750 (RC36)
- Achsadapter für Honda VFR 800
- Achsadapter für Kawasaki H2 SX
- Achsadapter für KTM 1290 Super Duke und MV Agusta Brutale
- Achsadapter für MV Agusta MF4
- Achsadapter für Triumph Tiger
Bei folgenden Reifen ist ein Wechsel mit dem Reifenmontiergerät schweißtreibender, aber grundsätzlich möglich:
- Hard-Enduroreifen
- Motocrossreifen
Folgende Reifen können nicht mit dem Reifenmontiergerät gewechselt werden:
- Autoreifen
- LKW- oder Traktorreifen
- Quadreifen
- Reifen mit einer Breite jenseits der 280 mm
- Reifen mit Moussefüllung
| Marke: | Ducati, Triumph |
|---|---|
| Modell: | MG-2 |
| Zubehör: | Starterpaket |
| Durchmesser: | 42-62 mm |
| Klebegewicht: | schwarz |
Reifenmontiergerät MG-2:
Montierhebel:
Klebegewichtentferner:
Klebegewichte:
Ventildreher:
Kleine Klinge:
Felgenschutz:
Achsadapter 42-62 mm:
| Marke: | max2h.com |
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Reifengröße: | 12-21 Zoll |
| Maximale Reifenbreite: | 240 mm |
| Durchmesser Welle: | 20 mm |
| Länge x Breite x Höhe: | 75 x 67 x 52 cm |
| Gewicht: | 15,5 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
Wuchtbock:
| max2h.com | |
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Reifenbreite: | 200 mm |
| Durchmesser Welle: | 16 mm |
| Durchmesser Konusse: | 16-29 mm |
| Länge x Breite x Höhe: | 44 x 22 x 10 cm |
| Gewicht: | 5,3 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
Montagepaste:
| Farbe: | Weiß |
| Inhalt: | 1 kg |
| Min. Einsatztemperatur: | -15 °C |
| Max. Einsatztemperatur: | 50 °C |
Montierhebel:
| Marke: | max2h.com |
| Länge: | 400 mm |
| Gewicht: | 0,656 kg |
| Farbe: | Grau / Silber |
| Handgriff: | ohne Griff |
| Material: | Chrom Vanadium Stahl |
| Oberfläche: | Verchromt |
Klebegewichtentferner:
| Länge: | 260 mm |
| Klingenbreite: | 27 mm |
| Farbe: | rot |
| Material: | Kunststoff |
Klebegewichte:
| Farbe: | Schwarz |
| Material: | Stahl |
| Gewicht pro Stück: | 5 g |
| Stück pro Riegel: | 12 Stück |
| Gewicht pro Riegel: | 60 g |
Ventildreher:
| Gesamtlänge: | 130 mm |
| Material: | Klingen vernickelt |
| Material Griff: | Kunststoff |
| Farbe Griff: | Rot |
| Gewicht: | 40 g |
Kleine Klinge:
| Länge: | 26 mm |
| Maulweite: | 3 mm |
| Durchmesser: | 6,3 mm |
Große Klinge:
| Länge: | 27,5 mm |
| Maulweite: | 3 mm |
| Durchmesser: | 6,3 mm |
Montagepinsel:
| Stiellänge: | 300 mm |
| Ø Borstenkopf: | 30 mm |
| Winkel Borstenkopf: | 45 ° |
| Material: | Holz |
| Gewicht: | 100 g |
Felgenschutz:
| Länge: | 15 cm |
| Breite: | 2,5 cm |
| Material: | Kunststoff |
| Gewicht: | 100 g |
Achsadapter 42-62 mm:
| Anwendungsbereich: | Reifen wechseln und wuchten |
| Durchmesser Welle: | 20 mm |
| Durchmesser kleiner Konus: | 42-62 mm |
| Farbe: | Silber / Grau |
| Gewicht: | 2,5 kg |
| Material Welle: | Verzinkter Stahl |
| Material Konus: | Alu |
- 1x Reifenmontiergerät MG-2
- 1x Wuchtbock
- 1x Montagepaste 1 kg
- 1x Pinsel
- 1x Ventildreher
- 1x Montierhebel 400 mm
- 1x Klebegewichtentferner
- 5x 60g Stangen Klebegewichte in schwarz
- 1x Felgenschutz
- 1x Achsadapter 42-62 mm
| Motorradhersteller | Modell | Baujahr |
| Ducati | 748 | 1995 - 2003 |
| Ducati | 1098 | 2007 - 2008 |
| Ducati | 1198 | 2009 - 2011 |
| Ducati | 1199 Panigale | 2012 - 2014 |
| Ducati | 1299 Panigale S | 2015 - 2017 |
| Ducati | Diavel | 2011 - 2018 |
|
Ducati | Diavel 1260 | 2019 - 2021 |
|
Ducati | Diavel 1260 S | 2019 - 2022 |
|
Ducati | Monster 1200 R | 2016 - 2019 |
|
Ducati | Monster 1200/S | 2014 - 2020 |
|
Ducati | Multistrada 1200/S | 2010 - 2017 |
|
Ducati | Multistrada 1260 | 2018 - 2020 |
|
Ducati | Multistrada 1260 Enduro | 2019 - 2020 |
|
Ducati |
Multistrada 1260 Pikes Peak | 2018 - 2020 |
|
Ducati |
Multistrada 1260 S | 2018 - 2020 |
|
Ducati |
Multistrada 1260 S D-Air | 2018 - 2020 |
| Ducati |
Multistrada V4 Pikes Peak | 2022 - |
|
Ducati | Panigale R | 2015 - 2017 |
|
Ducati |
Panigale V2 | 2020 - 2022 |
|
Ducati |
Panigale V4 | 2018 - 2022 |
|
Ducati |
Panigale V4 R | 2019 - 2021 |
|
Ducati |
Panigale V4 S | 2018 - 2022 |
|
Ducati |
Panigale V4 SP | 2021 - 2022 |
|
Ducati |
Panigale V4 Speciale | 2019 |
|
Ducati | Streetfighter V2 | 2022 |
|
Ducati |
Streetfighter V4 S | 2020 - 2022 |
|
Ducati |
Streetfighter/S | 2009 - 2013 |
|
Ducati | Supersport/S | 2017 - 2021 |
| Ducati | Xdiavel/S | 2016 - 2022 |
| Triumph | Speed Triple | 2016 - |
| Triumph | Speed Triple 1200 RR | 2022 |
| Triumph | Speed Triple 1200 RS | 2021 - 2022 |
* An den oben aufgeführten Motorrädern haben wir den Achsadapter getestet. Wenn euer Modell nicht aufgeführt ist, könnt Ihr anhand der Adapter-Abmessungen prüfen, ob dieser für euer Motorrad passt.
Reifenmontagepaste sollte nicht in der Kälte gelagert werden. Gefahr der Ausflockung.
Bitte lies die Montageanleitung und die Sicherheits-/Warnhinweise vor der ersten Nutzung sorgfältig durch und stelle sicher, dass du alles verstanden hast.
Die KDH GmbH (max2h) übernimmt keine Haftung für Schäden an Sachen oder Personen, die durch eine unsachgemäße oder fehlerhafte Montage bzw. Nutzung entstehen.
Frage: Wie oft muss man den Motorradreifen wechseln? Wann ist der Motorradreifen zu alt? Wie viel Profil muss ein Motorradreifen haben?
Antwort: Diese Frage ist recht komplex, aber hier einmal eine schnelle Übersicht, wann es dringend nötig ist einen Reifen zu wechseln:
- Wenn dein Reifen kaputt ist (Panne, Nagel drin, …).
- Wenn die gesetzliche Profiltiefe von 1,6 mm erreicht ist.
- Wenn der Reifen zu alt ist. Man kann nur nicht pauschal sagen wann ein Reifen zu alt ist, da dies sehr stark von verschiedenen Faktoren abhängig ist: Wie oft wird der Reifen genutzt? Welchen Wetterbedingungen ist er ausgesetzt? Wie wird er gelagert? Welchen Geschwindigkeiten ist der Reifen ausgesetzt? Unser Tipp: Prüfe deinen Reifen regelmäßig auf Verschleiß- und Alterserscheinungen. Das sind etwa Verformungen und Risse.
- Wann immer dein Reifen „komisch“ aussieht und ungewöhnliche Verschleißerscheinungen aufzeigt. Einseitiger Verschleiß, Risse, usw. Hier gilt: Lieber auf Nummer sicher gehen. Es bietet sich dann auch an zu prüfen, woher das Fehlverhalten kommt. Oft sind Gründe falsches Wuchten, mechanische Probleme am Getriebe, Stoßdämpfer oder ähnliches.
Frage: Was kostet es, einen Motorradreifen zu montieren und zu wuchten?
Antwort: Das ist pauschal natürlich schwer zu sagen. Viele Werkstätten unterscheiden noch einmal, ob man den Reifen selbst mitbringt oder dort kauft. Grob über den Daumen muss man mit 30-50 € pro Reifen rechnen. Wer jetzt nachrechnet stellt fest – da lohnt sich schnell ein Reifenmontiergerät.
Frage: Wie bekomme ich den Reifen aus der Felge?
Antwort: Mit unserem Reifenmontiergerät MG-2 ist das kein Problem.
- Reifen entsprechend auf die Welle aufziehen und in das Reifenmontiergerät legen
- Luft ablassen
- Reifen mit dem Abdrückarm von der Felge drücken (hier ist etwas Kraft nötig). Wer Angst hat die Felge zu zerkratzen kann unseren praktischen Felgenschutz benutzen
- Das Abdrücken macht ihr an vier Positionen, damit der Reifen überall unten ist
- Alles gut mit Montagepaste einschmieren
- Einmal rundum mit dem Montagekopf und dem Montierhebel den Reifen von der Felge lupfen
Wenn ihr eher visuell unterwegs seid, schaut euch doch unser Youtube-Video dazu an.
Frage: Wie lange dauert es, den Reifen auf die Felge zu ziehen?
Antwort: Das ist alles eine Frage der Übung. Wenn du geübt bist, ist das eine Sache von ein paar Minuten.
Frage: Du hast noch Bedenken, ob du einen Reifenwechsel selbst hinbekommst?
Antwort: Verständlich! Wer das noch nie gemacht hat, hat erst einmal Respekt davor. Aber genau aus diesem Grund haben wir eine Videoanleitung zum Motorradreifenwechsel für dich.
Zubehör
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Die MAX2H® Transporttasche wurde speziell für das Reifenmontiergerät MG-2 entwickelt. Sie schützt das Gerät, erleichtert den Transport und sorgt für Ordnung.Passgenaue Transporttasche für MAX2H® MG-2
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MAX2H® Verschraubbares Standfußset
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Stabiler Stand beim Reifenwechseln! Die Standfußbiegeteile werden an zwei der vier Füße des MG-2 befestigt. Hierfür wird der serienmäßige gummierte Fuß abgeschraubt und mit dem dazwischengeklemmten Edelstahl Biegeteil wieder verschraubt. Sobald die Standfüße montiert sind, können die großen Trittflächen zum Sichern des Reifenmontiergeräts mit dem Fuß verwendet werden. Jetzt ist das Gerät fixiert. Alternativ bieten die beiden Trittflächen Löcher, welche zum Verschrauben am Boden oder auf einer Arbeitsplatte dienen. Jetzt bewegt sich gar nichts mehr!
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MAX2H® Nuss für Ducati Vorder- und Hinterradachsmutter - 1/2 Zoll
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Nuss zum Lösen der Vorder- und Hinterradachsmutter von Ducati Motorrädern mit EinarmschwingeDer Reifen ist runter, das Rad muss raus. Was nun? Mit dieser Nuss kannst du ganz einfach die Achsmuttern deines Motorrads lösen. Mit der 1/2 Zollaufnahme kannst du mit einem regulären Schraub- oder Drehmomentschlüssel die Nuss aufstecken und die Mutter lösen. Die Hinterradnuss sitzt passgenau und ist universell für alle Ducati Modelle mit Einarmschwinge nutzbar.Deine Vorteile auf einen Blick:Inklusive Führung, kein AbrutschenSitzt passgenauUniverselle 1/2 Zollaufnahme
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